Das neue Straßenverkehrsgesetz bringt einige Neuerungen für Autofahrer in Polen, sehen Sie, was sich ändern wird

Ziel des neuen Gesetzes ist es, die Bestimmungen der Verordnung 2017/2205 in polnisches Recht einzuführen, die detaillierte Regeln für die Verfahren zur Meldung beschädigter Lkw festlegt und die Verpflichtung zur Erhebung zusätzlicher Daten bei Straßenkontrollen einführt. Die Auswirkungen der Änderungen sollen eine verbesserte Straßenverkehrssicherheit, eine effizientere Zusammenarbeit der europäischen Straßenverkehrsbehörden und die Bekämpfung des unlauteren Wettbewerbs sein.

Mit der Novelle werden Bestimmungen über Verfahren zur Meldung von Nutzfahrzeugen mit schwerwiegenden oder gefährlichen Mängeln, die bei technischen Straßenkontrollen festgestellt werden, sowie die Verpflichtung von ITD und Polizei zur Erhebung zusätzlicher Daten in Kraft gesetzt. Seine Einführung ist notwendig, um die Regeln der straßentechnischen Inspektionen zu vereinheitlichen, die von den Beamten der Straßenverkehrsinspektion durchgeführt werden.

Wer ist von den Änderungen betroffen?

Das neue Gesetz gilt für Fahrzeuge und Anhänger der folgenden Kategorien:

– M2, M3, dh Fahrzeuge mit mehr als acht Fahrgastsitzen,

– N2 und N3 mit einem Gesamtgewicht über 3,5 t,

– Anhänger der Klassen O3 und O4 mit einer höchstzulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t,

– Radtraktoren der Klasse T5 mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 40 km/h.

Was bedeuten die Änderungen in der Praxis?

Das vom Generalinspektor für den Straßenverkehr (GITD) geführte Zentralregister für Verstöße (CEN) wird um eine weitere Gruppe von bisher nicht erhobenen und verarbeiteten Daten erweitert. Bisher haben Straßenverkehrsinspektoren die Registrierungsnummer und das Land der Registrierung des Transportmittels erhoben. Nun wird zusätzlich nach der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs gefragt. Diese Daten werden in das technische Prüfprotokoll aufgenommen.

Für den Bedarf der ITD und der zuständigen Behörden anderer EU-Staaten werden gemäß der EU-Verordnung neue Daten erhoben. Die neue Lösung wird eine effizientere Zusammenarbeit von Diensten ermöglichen. Die Behörden tauschen zwischen den Kontaktstellen RSI-Meldungen aus, in denen es um die Benachrichtigung über die Ergebnisse der Lkw-Prüfung geht, die auf schwerwiegende oder gefährliche Mängel hinweisen.

Fairer und sicherer

Die neuen Vorschriften werden dazu beitragen, mehrere wichtige Risiken zu vermeiden:

– unlauterer Wettbewerb, der mit den unterschiedlichen Kontrollen der verschiedenen Mitgliedstaaten der Europäischen Union verbunden ist,

– Verkehrsunfälle mit Berufskraftfahrern, die durch Mängel und Fehlfunktionen von Lastkraftwagen (Zugmaschinen und Anhänger) verursacht wurden.

Darüber hinaus ändert das Gesetz die derzeitige Art der Übermittlung von Informationen, die bei Fahrzeuginspektionen durch die Woiwodschaftsinspektoren gewonnen werden, an das GITD, dh über elektronische Formulare oder über eine elektronische Serviceplattform. Die Beamten werden unverzüglich nach Abschluss der Inspektion über das CEN Auskünfte erteilen.

Quelle: Truckerapp.eu