Pachetul UE de mobilitate și reducerea CO2 în transportul rutier

ianuarie 6th, 2022

Pachetul UE de mobilitate și reducerea CO2.

Anul trecut a intrat în vigoare Pachetul de mobilitate al UE. Primele reguli care sunt deja în vigoare se referă în special la timpii de conducere și de odihnă pentru șoferi și, de asemenea, egalitatea de remunerare în UE. La WSD Capacity susținem cu fermitate acest lucru, deoarece nu este nevoie de șoferi prost plătiți din țările est-europene, care să pună sub presiune siguranța rutieră.

În prezent, există o penurie de șoferi în UE, cu atât mai mult motiv pentru a plăti salarii decente. La WSD Capacity facem acest lucru cu plăcere și cu acești șoferi oferim servicii logistice, dispecer și multe altele companiilor din Europa care au nevoie de suport logistic.

O nouă secțiune a pachetului UE de mobilitate care urmează este reglementarea CO2 în industria transporturilor. Când te uiți la transportul cu camion, nu este un lucru ușor de făcut. Camioanele trebuie să conducă pentru a fi eficiente, cu kilometraj lung în fiecare zi și, cu sarcini utile grele, aveți nevoie și de putere. Pentru mai multe detalii despre aceste reguli viitoare, citiți detaliile despre Pachetul de mobilitate al UE aici . Mai multe informații despre pachetul de mobilitate al UE, puteți descărca aici .

Unele companii de transport lucrează cu camioane cu GNL care circulă cu GNL sau Bio-LNG. Un exemplu este Don Trucking , care va adăuga 40 de camioane cu GNL la flota sa în acest an. O altă opțiune este să vă compensați CO2, mai ales acolo unde nu vă mai puteți reduce. O companie care oferă acest serviciu este de exemplu Ecobal . Ei păstrează și vitalizează pădurile din Europa cu posibilitatea de a compensa CO2 ca unul dintre serviciile lor.

Una dintre multele opțiuni care este în prezent în curs de revizuire este conducerea electrică. Deși mai multe companii de camioane oferă versiuni E, încărcarea și kilometrajul este încă o provocare.

Reducerea CO2 E mobilitate
Cabluri peste autostradă ca test în Germania

O altă modalitate de a face acest lucru este cu cabluri peste drum, așa cum se testează în Germania. Citiți articolul aici .

Ce parere aveti de aceasta optiune? Sau pe subiect in general? Anunță-ne! Fie prin poștă sau telefon sau pe pagina noastră de contact . De asemenea, dacă doriți să ne contactați pentru a afla mai multe despre serviciile noastre!

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *